2020 Porsche 718 Boxster und Cayman T nehmen den puristischen Ansatz (und setzen auf zehn Riesen)

SUPERCARS

Das T in den neuesten Sportwagen von Porsche steht für „zehn Riesen mehr als das Basismodell“

Der Porsche 718 Boxster und der Cayman T aus dem Jahr 2020 werden im Sommer 2020 in den Handel kommen.

Der Porsche 718 Boxster und der Cayman T aus dem Jahr 2020 werden im Sommer 2020 in den Handel kommen.

Der Porsche 718 Boxster und der Cayman T aus dem Jahr 2020 werden im Sommer 2020 in den Handel kommen.

Der Porsche 718 Boxster und der Cayman T aus dem Jahr 2020 werden im Sommer 2020 in den Handel kommen.

Der Porsche 718 Boxster und der Cayman T aus dem Jahr 2020 werden im Sommer 2020 in den Handel kommen.

Für diejenigen, die etwas dichtere und etwas teurere Versionen der Sub-911-Typenschilder wünschen, erweitert Porsche die Modelle 718 Boxster und 718 Cayman T im Jahr 2020. Wie der 911 T vor ihm erhalten die Cousins ​​von Boxster und Cayman einige zusätzliche Optionen und eine geringere Fahrhöhe als ihre Standardkollegen. Beide können ab sofort bestellt werden und gehen im nächsten Sommer zu den Händlern.

Erster auf der Upgrade-Liste: das PASM Sportfahrwerk. Porsche Active Suspension Management bringt sowohl kürzere Federn, die das Fahrzeug fast einen Zentimeter absenken, als auch adaptive Dämpfer mit. PTV, Porsche Torque Vectoring, normalerweise optional, ist hier Standard. PTV verwendet das mechanische Sperrdifferential und die Bremsen, um das Drehmoment zu variieren, das von Seite zu Seite übertragen wird. Von Porsche „Wenn ein Auto durchsetzungsfähig in eine Kurve gefahren wird, wirkt ein mäßiger Bremsdruck auf das innere Hinterrad.“ Das schickt mehr Kraft nach draußen, was eine kleine Gierrotation um eine Ecke bewirkt.

Die Ts kommen auch mit 20-Zoll-911 Carrera S-Rädern in einem speziellen Finish. Die Außenspiegelabdeckungen sind ebenfalls in Grau gehalten, ebenso wie die Rollreifen des Boxster T. Der serienmäßige Sportauspuff ist in glänzendem Schwarz gehalten.

Der Boxer / Cayman 718 2,0-Liter-Turboboxer 4 leistet 300 PS und 280 lb-ft Drehmoment. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Standard, aber Käufer eines PDK (Doppelkupplungsgetriebes) erhalten einen 4,5-Sekunden-Sprint auf 100 km / h mit Startkontrolle. Erwarten Sie, eine Zecke oder so zu verlieren, wenn Sie Ihr eigenes rudern. Höchstgeschwindigkeit ist 170 Meilen pro Stunde.

Im Innenraum setzen Boxster und Cayman T besondere Akzente, Sportsitze mit größeren Polstern, Stoffschlaufen anstelle von Türinnengriffen und genähte Kopfstützen. Volle Schalensitze oder adaptive 18-Wege-Sitze sind optional. T-Modelle erhalten zusätzlich ein Porsche GT Sport-Lenkrad und ein Sport Chrono-Paket. Das optionale T-Interieur-Paket fügt Kontrastnähte hinzu.

Der 2020 718 Boxster T und der Cayman T können ab sofort für 69.850 USD bzw. 67.750 USD inklusive Lieferung bestellt werden. Beide Preise liegen etwa zehn Riesen über den Basisautos.