Das Video zeigt, wie Tesla Model S Plaid den Nürburgring überquert

ELEKTRISCHE AUTOS

Inmitten der mit Spannung erwarteten Rückkehr von Tesla auf den Nürburgring in Westdeutschland wurde ein Video von beiden P100D -Fahrzeugen des Modells S in Umlauf gebracht, um den Rekord zu schlagen, den die Flaggschiff-Limousine des Unternehmens im vergangenen Monat aufgestellt hatte.

Nachdem der Elektroautohersteller aus dem Silicon Valley im September mehrere Sessions mit der Plaid-Variante des Modells S gefahren hatte, installierte er einen permanenten Kompressor auf dem Nürburgring und festigte damit die Rückkehr des Unternehmens auf die berühmte deutsche Rennstrecke. Die ohnehin schon beeindruckenden Statistiken, die das Model S letzten Monat in der „Grünen Hölle“ lief, waren etwas, worauf man aufbauen konnte. Tesla hatte kurz nach seiner Abreise aus Deutschland getwittert und mitgeteilt, dass sie die gesammelten Daten verwenden würden, um die von ihnen aufgezeichneten Zeiten zu verbessern. Die zahlreichen Datenpunkte, die das Unternehmen in diesem Tweet teilte, standen im Zusammenhang mit der mechanischen Leistung und der Längsbeschleunigung des Fahrzeugs.

Tesla glaubt, dass das Modell S P100D mit den zusätzlichen aerodynamischen Teilen, die es hinzugefügt hat, mindestens 15 Sekunden schneller als die ursprünglich berechnete Zeit von 7:20 laufen kann.

https://twitter.com/Tesla/status/1174740593542651904

Der neue Karosseriestil, den Tesla auf die Strecke brachte, lässt vermuten, dass einige Probleme im Zusammenhang mit Widerstand, Handling und Abtrieb mit dem alten Prototypen behoben wurden. Tesla hat einen Spoiler und einen Heckdiffusor sowie vordere Viertelpaneelschaufeln hinzugefügt. Alle diese Neuzugänge haben bestimmte Verantwortlichkeiten in Bezug auf die aerodynamische Leistung des Fahrzeugs. Der Spoiler und der Diffusor verdrängen auf effiziente Weise ungünstige Luft aus dem Fahrzeug. Der Diffusor ist äußerst wichtig für das Handling und den Abtrieb, da er Luft mit erhöhter Geschwindigkeit von der Unterseite des Fahrzeugs befördert. Die Viertelpaneele sind zwar für die Verdrängung der Luft von entscheidender Bedeutung, kühlen aber auch die Bremsen.

Das Video zeigt die beiden Fahrzeuge des Modells S P100D , die durch die Nürburging-Anlage navigieren und auf der Strecke fahren. Es ist unklar, ob diese Läufe auf der Strecke die Marke von 7:05 überschritten haben oder ob sie überhaupt zeitlich festgelegt wurden. Es ist mehr als wahrscheinlich, dass Tesla die aufgezeichneten Titelzeiten in einer Twitter-Ankündigung wie im letzten Monat veröffentlichen wird.

Sehen Sie sich das Video der beiden Tesla Model S P100D Plaid Powertrain-Fahrzeuge an, die unten auf dem Nürburgring fahren.