Der erste Markt für Volocopter-Flugtaxis könnte Singapur sein

TECHNOLOGIEN

Nach einer kürzlich durchgeführten Reihe erfolgreicher Tests seines 2X-Prototyps befindet sich der deutsche Volocopter nun in Gesprächen mit Beamten in Großstädten, um öffentliche Erprobungen seines geplanten fliegenden Taxidienstes in Angriff zu nehmen (Wortspiel beabsichtigt).

Und eine der führenden Städte ist Singapur, sagte Alexander Zosel, Mitbegründer von Volocopter Reuters in einem Interview am Montag veröffentlicht.

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Er sagte, das Unternehmen prüfe zwei mögliche Routen: eine zwischen Singapurs internationalem Flughafen und zentralem Geschäftsviertel und eine andere zwischen den touristischen Brennpunkten Marina Bay und Sentosa Island. Er stellte auch fest, dass der Preis für einen Flug in etwa dem entspricht, den Sie für eine Fahrt in einer Limousine zahlen müssten.

Außerhalb von Singapur untersucht Volocopter auch Dubai und Standorte in Deutschland. Standorte in China sind angesichts der Beteiligung des chinesischen Autoherstellers Geely ebenfalls denkbar. Geely ist mit 10 Prozent an Volocopter beteiligt, was dem Anteil von Daimler und Intel entspricht. Interessanterweise besitzt Geely auch das amerikanische Flugauto-Startup Terrafugia.

Vorführung eines Volocopter-Prototyps in der Daimler-Zentrale

Volocopter plant nicht, dass seine Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen wie Terrafugia fahren, zumindest noch nicht. Stattdessen besteht die Vision von Volocopter darin, kurze Fahrten zwischen wichtigen Drehkreuzen in einigen der geschäftigsten Städte der Welt anzubieten und die Fahrten, die mit einem Auto eine Stunde oder länger dauern können, auf wenige Minuten zu reduzieren. Ein System zum Austauschen eines voll aufgeladenen Akkus an jedem Hub beschleunigt auch die Durchlaufzeiten.

Der 2X-Prototyp von Volocopter ist ein Multikopter mit 18 Rotoren, die von Elektromotoren angetrieben werden. Der 2X kann vertikal starten und landen und ist für zwei Erwachsene ausgelegt, bietet jedoch nur sehr wenig Stauraum. Es hat auch eine kurze Reichweite. Wir sprechen von einer Reichweite von 27 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km / h. Volocopter hat auch ein fortschrittlicheres Design gezeigt, das eine Reichweite von 22 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km / h bietet.

Vorführung eines Volocopter-Prototyps in der Daimler-Zentrale

Die 2X kann selbst auf festgelegten Strecken fliegen, aber jeder vollständig autonome kommerzielle Dienst ist noch 5-10 Jahre entfernt, sagte Zosel Reuters in seinem Interview. Er gab auch bekannt, dass das Unternehmen über 1.000 Flüge durchgeführt hat, darunter sowohl mit menschlichen Piloten als auch im autonomen Modus.

Die Nachricht kommt nur wenige Tage, nachdem Hyundai eine neue Abteilung für Luftmobilität angekündigt hat, die von einem 30-jährigen NASA-Veteranen geleitet wird. Weitere Autohersteller des fliegenden Taxirennens sind Audi und Toyota.