Der neueste Tesla Model S Plaid Prototyp hat einen riesigen Flügel

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Elon Musk, CEO von Tesla, sagte im September, das Unternehmen arbeite an einem neuen Flaggschiff-Antriebsstrang namens Plaid, der 2020 für das Model S verfügbar sein wird.

Tage nach Musks Äußerungen wurden Prototypen für das Model S Plaid auf dem Nürburgring getestet und erreichten Rundenzeiten nahe der 7:20-Marke.

Später stellte sich heraus, dass die Prototypen weit von der Serienausstattung entfernt waren, da sie nicht einmal mit Interieurs ausgestattet waren. Der Stunt bewies jedoch das Potenzial des Plaid-Antriebsstrangs und lieferte zweifellos wertvolles Feedback für das Tesla-Entwicklungsteam.

Jetzt ist das Team mit aktualisierten Prototypen und Modifikationen, die dem Serienmodell S Plaid ähneln könnten, zum Ring zurückgekehrt, obwohl wir nicht erwarten, dass der Heckflügel im Rennwagen-Stil in einigen Einstellungen zu sehen ist Ausstellungsräume – es sei denn, Tesla plant eine Art Gleispaket.

Tesla Model S Karierte Spionageaufnahmen – Bildnachweis: S. Baldauf / SB-Medien

Andere Modifikationen umfassen neue Einlässe in der unteren Frontverkleidung sowie massive Lüftungsschlitze hinter den Vorderradkästen. Es gibt auch neue Heckdiffusoren, deren Design auf dem blauen Prototyp einer Einheit eines GT-Rennwagens ähnelt. Beide Prototypen haben noch die extra breiten Räder und Reifen sowie den Heckspoiler.

Ob das Serienmodell S Plaid mit der Leistung dieser Prototypen mithalten kann, bleibt abzuwarten. Es ist auch unklar, ob der Model S Plaid reproduzierbare Leistungen wie der Porsche Taycan erbringen kann oder ob er mit denselben Haftungsausschlussklauseln geliefert wird, die darauf hinweisen, dass Sie das Risiko eingehen, die mit dem Model S Ludicrous Plus erlebten Antriebsstrangkomponenten zu beschädigen.

Tesla Model S Karierte Spionageaufnahmen – Bildnachweis: S. Baldauf / SB-Medien

Derzeit ist der Porsche Taycan der am schnellsten produzierte EV, der in Taycan Turbo den ‚Ring im August in 7:42 umrundet hat. Der Porsche könnte jedoch noch schneller sein, da es immer noch das stärkere Taycan Turbo S-Modell gibt.

Das Model S Plaid wird voraussichtlich im Jahr 2020 eintreffen, vorausgesetzt, Tesla liefert es pünktlich aus. Das Unternehmen versprach auch, dass der Plaid-Antriebsstrang im Modell X und im Roadster der zweiten Generation angeboten wird.