Diese Range Rover-Limousine strotzt nur so vor Energie von Bösewichten, und sie kann Ihnen gehören

KLASSISCHE AUTOS

Einmaliger Mega-Rover sieht aus wie das perfekte Fahrzeug zum Schlüpfen komplizierter Parzellen

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Das Innere dieser Limousine sieht perfekt aus, um einen Staatsstreich in einem Land zu orchestrieren.

Das Phänomen der Verwendung von Range Rovers als Luxuslimousinen ist an sich nicht neu: In den 1980er und 1990er Jahren wurden Rangies von mehreren Karosseriebauern zu Alternativen für die Limousinen Rolls-Royce und Bentley umgebaut. Diese Range Rover erhielten manchmal verlängerte Radstände mit verlängerten hinteren Türen und hinteren Beifahrersitzen, die viel weiter hinten saßen und verschiedenen Industriekapitänen viel Beinfreiheit boten. Natürlich haben wir sie selten gesehen, weil diese Industriekapitäne in London oder der Schweiz stationiert waren, aber verschiedene Umbauten wurden auch von britischen Botschaften auf der ganzen Welt gekauft.

Der 1994 von Silverstone Auctions angebotene Range Rover LSE geht über die zurückhaltenden Luxus-Umbauten dieser Karosseriebauer hinaus. Es sieht aus wie ein Privatjet für die Straße oder ein Bond-Bösewicht aus der Zeit von Roger Moore oder Timothy Dalton. Und in wenigen Tagen wird es beim NEC Classic-Verkauf von Silverstone Auctions in Birmingham, England, zu gewinnen sein.

Für wen wurde dieser Range Rover gebaut? Dieses Modell aus dem Jahr 1994 wurde vom Sultan von Brunei für seinen Bruder Prinz Jefri in Auftrag gegeben. Stimmt: Das Prinz Jefri. Der Range Rover benötigte angeblich neun Monate, was angesichts der Menge an Dingen, die von Grund auf neu hergestellt und innen und außen verändert werden mussten, wahrscheinlich ein halsbrecherisches Tempo war.

„Mit einem geschätzten Preis von rund £ 135.000 hat Townley das Chassis und die Karosserie um 40 Zoll gedehnt, indem er zwei zusätzliche feste Range Rover-Türen in der Mitte und ein um 8 Zoll erhöhtes Dach eingebaut hat. Außerdem haben sie ein laminiertes Schiebedach zusammen mit abgedunkelten Fenstern und einem Einteilige Heckklappe „, sagt das Auktionshaus. „Zur Innenausstattung gehören eine elektrische Mittelteilung mit Glasscheibe, drei Rücksitze (zwei elektrisch betätigt), eine Klimaanlage, ein Stereo / CD-Player und zwei fernbedienbare 8-Zoll-Fernsehmonitore mit VHS-Recorder.“

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Der Innenraum ist so gestaltet, dass die Passagiere auf dem Rücksitz einen Fernseher sehen können, während der Passagier auf dem mittleren Sitz gleichzeitig einen anderen Sitz sieht. Ansonsten gäbe es nur einen Fernseher, der sich drehen könnte, um auf einen der beiden Sitze zu blicken, oder?

Das beeindruckendste aber auch das meiste datiert Teile des Innenraums sind Röhrenfernseher mit Kopfhörern, die wahrscheinlich einen großen Teil des Leergewichts des Range Rover ausmachen. Tatsächlich sind wir ein wenig besorgt über den Schwerpunkt des Range Rovers, wenn man bedenkt, wo diese Fernsehgeräte positioniert sind.

Das zweitbeste an diesem Range Rover ist, dass er im Wesentlichen auf dem evolutionären Ende aller beteiligten Technologien gebaut wurde: Der klassische Range Rover sollte Monate später durch ein neues Modell ersetzt werden, CRT-TV-Bildschirme standen kurz bevor durch LCD-Monitore ersetzt werden, und VHS-Player sollten durch DVD-Player ersetzt werden.

Der seltsamste Teil der Limousine ist zweifellos die Tatsache, dass es einen dritten Sitz im hinteren Fahrgastraum gibt, der vor den Rücksitzen liegt und einem separaten Fernsehgerät zugewandt ist. Diese Anordnung scheint darauf ausgelegt zu sein, dass die Passagiere auf dem Rücksitz einen Fernseher sehen, während der Passagier auf dem mittleren Sitz gleichzeitig einen anderen Fernseher sieht. (Andernfalls, warum nicht ein einzelnes, rotierendes Fernsehgerät, das auf beide Sitze gerichtet ist?)

Der Grund, warum dieser Range Rover im Vereinigten Königreich zum Verkauf angeboten wird, ist, dass er offenbar nie Europa verlassen hat oder viele Kilometer zurückgelegt hat. Silverstone Auctions stellt fest, dass dieser Range Rover im Jahr 2000 Mike Tyson vor seinem Kampf im Hampden Park durch Glasgow transportierte. In diesem Jahr hatte die Limousine nur noch 10.000 Meilen auf der Uhr und wurde von der Glasgow Car Company zum Verkauf angeboten. Der nächste gelistete Besitzer ist einer in Dänemark im Jahr 2008, aber einige Zeit später kehrte der Range Rover in das Vereinigte Königreich zurück. Die Limousine, die in Rolls-Royce Mason Black fertiggestellt wurde, zeigt jetzt 16.800 Meilen.

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Trotz der Länge handelt es sich um ein fünfsitziges Fahrzeug mit insgesamt nur drei Sitzen im Fond. Wir hätten vermutet, dass der Mittelteil zwei oder drei nach hinten gerichtete Sitze aufnehmen würde, wie bei einer Pullman-Limousine.

Silverstone Auctions schätzt, dass dieser Range Rover zwischen 18.000 und 24.000 Pfund bei Auktionen einbringt, was einer Spanne zwischen 23.300 und 31.000 Dollar entspricht. Diese Spanne ist ein starker Rabatt auf den Preis von 135.000 Pfund und die Kosten des Originalautos, aber das ist für Sie die Wertminderung der Bond-Bösewicht-Limousine.

Wir haben das Gefühl, dass einige Unternehmen, die Fahrzeuge an Fernseh- und Filmproduktionsfirmen liefern, an diesem Range Rover interessiert sein könnten, da er der perfekte Flitzer für eine Art Baggy-Bösewicht ist, der einen Kinderspielplatz für ein Immobilienentwicklungsprojekt plündern möchte oder will ein Haus der Mutter der Protagonistin abschotten. Es ist auch das perfekte Fahrzeug für einen Präsidenten auf Lebenszeit in einem Fernsehdokumentationsprogramm. Die Möglichkeiten sind nicht endlos, aber sie sind ziemlich vielfältig.

Wenn sich dieser Range Rover innerhalb seiner geschätzten Reichweite verkauft, können wir nicht anders, als zu glauben, dass dies ein Schnäppchen für diejenigen ist, die wirklich im Verkehr bemerkt werden möchten.

Besuchen Sie die Auktions-Website, um die vollständige Liste der Lose aus dem bevorstehenden Verkauf anzuzeigen.

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Die Limousine war nicht viel gefahren – so viel ist klar -, aber sie brachte Mike Tyson irgendwann um Glasgow herum.