Infiniti legt Pläne für Elektrofahrzeuge vor, sowohl für batterieelektrische Fahrzeuge als auch für Fahrzeuge mit erweiterter Reichweite

ELEKTRISCHE AUTOS

Infiniti kündigte im vergangenen Jahr Pläne für eine neue elektrifizierte Plattform an, die 2021 das erste Modell hervorbringen wird.

Die Plattform ist modular aufgebaut und kann EVs sowohl mit erweiterter Reichweite als auch batterieelektrisch erzeugen. Auf der Plattform basierende Elektrofahrzeuge bieten eine maximale Leistung von 429 PS. Infiniti schätzt, dass sie in etwa 4,5 Sekunden für eine Beschleunigung von 0 bis 62 Meilen pro Stunde ausreichen.

Infiniti hat letzte Woche neue Details zu seinen EV-Plänen bekannt gegeben, die sich stark von den Plänen der Konkurrenten unterscheiden. Während Infiniti konventionelle batterieelektrische Antriebe haben wird, wird der Autohersteller auch Antriebe mit erweiterter Reichweite anbieten, die Infiniti als gaserzeugte Elektrofahrzeuge bezeichnet. Das Mutterunternehmen Nissan bietet es bereits im Ausland im Bereich e-Power an.

Nissan Note e-Power Hybrid

Bei Elektrofahrzeugen mit erweiterter Reichweite, auch als Serienhybride bezeichnet, werden die Batterien, die den oder die Elektromotoren antreiben, durch eine Kombination aus Energierückgewinnung und einem Verbrennungsmotor geladen, der lediglich als Generator fungiert. Im Gegensatz zu anderen Langstrecken-Elektrofahrzeugen wie dem Chevrolet Volt und dem Karma Revero GT verfügt der Infinitis jedoch nicht über einen Ladestecker.

Dies liegt daran, dass der Akku in Infiniti-Elektrofahrzeugen mit erweiterter Reichweite sehr klein ist. Wir sprechen je nach Modell zwischen 3,5 und 5,1 Kilowattstunden. Sie müssen fast konstant geladen werden, was bedeutet, dass der Range Extender, in diesem Fall ein 1,5-Liter-Turbolader inline-3, fast immer in Betrieb ist.

Dies scheint zwar den Zweck des Fahrens eines Elektrofahrzeugs nicht zu erfüllen, trägt jedoch zur Reduzierung der Emissionen bei, da Elektromotoren beim Fahren von Rädern Energie effizienter nutzen als Verbrennungsmotoren. Außerdem erhalten die Besitzer andere EV-Vorteile wie eine gleichmäßige Leistungsabgabe und eine starke Beschleunigung. Infiniti wird außerdem eine Technologie zur Geräuschunterdrückung einsetzen, um den Range Extender stumm zu schalten.

Infiniti Q Inspiration Konzept

„Unser neuer gasgenerierter EV-Antriebsstrang ist der nächste Schritt in unserer elektrifizierten Zukunft. Er schlägt die Brücke zur vollständigen Elektrifizierung und gibt den Ton für unsere kommenden emissionsfreien und ultra-emissionsarmen Autos an“, sagte Eric Rigaux, Produktchef von Infiniti.

Bei Hochleistungsmodellen setzt Infiniti auf ein konventionelleres Parallelhybrid-Setup, bei dem der Verbrennungsmotor auch die Räder antreibt.

Oben abgebildet sind die Konzepte Q Inspiration und QX Inspiration von Infiniti, die eine Vorschau auf neue Limousinen- und SUV-Modelle der Marke zeigen. Ersteres soll speziell einen Ersatz für das kürzlich abgekündigte Q70 vorstellen.