LIVE-BLOG: Tesla (TSLA) Q3 2019 aktualisiert Ergebnisabruf

ELEKTRISCHE AUTOS

Die Gewinnprognose von Tesla (NASDAQ: TSLA) für das dritte Quartal folgte einem Blockbuster-Gewinnbericht, in dem der Elektroautohersteller seine Kritiker mit einem überraschenden Gewinn und einem Gewinn je Aktie von 1,91 US-Dollar beweisen konnte, der weit über den Erwartungen der Wall Street liegt. Indem Tesla die Schätzungen der Wall Street übertrifft, scheint er im Begriff zu sein, die Erzählung über die unmittelbare Zukunft des Unternehmens noch einmal zu ändern.

Wie aus dem Update Letter des Unternehmens für das dritte Quartal 2019 hervorgeht, ist Tesla nach GAAP erneut profitabel. Darüber hinaus verzeichnet das Unternehmen einen Free Cashflow, der in den Tagen vor dem Ergebnisbericht weitgehend unerwartet war.

Für das heutige Ergebnis werden die Führungskräfte von Tesla voraussichtlich Fragen im Zusammenhang mit den Plänen des Unternehmens für den Soforteinsatz und der offensichtlichen Fähigkeit von CEO Elon Musk, jetzt zu wenig und zu viel zu liefern, beantworten. Die Tesla-Aktie handelt derzeit um 20,30% bei 306,38 USD nach Handelsschluss. Der Gewinnaufruf wird diese Ergebnisse wahrscheinlich weiter beeinflussen, zum Guten oder zum Schlechten.

Im Folgenden finden Sie Live-Aktualisierungen von Teslas Ergebnisaufruf für das 3. Quartal 2019. Ich werde diesen Artikel in Echtzeit aktualisieren. Aktualisieren Sie daher die Seite, um die neuesten Aktualisierungen zu dieser Geschichte anzuzeigen.

16:35 PT – Und damit ist der Gewinnaufruf für das dritte Quartal abgeschlossen! Wir sahen einen weitaus temperierteren und zurückhaltenderen Elon Musk und einen selbstbewussteren Zach Kirkhorn. Ruhig, gelassen und schnell, scheint dieser Gewinnaufruf einer der bisher reibungslosesten von Tesla zu sein. Nach dieser Fragerunde bin ich tendenziell optimistischer in Bezug auf die Zukunft des Unternehmens. Und anscheinend sind es auch die Aktionäre des Unternehmens. Am Ende des Anrufs ist die TSLA-Aktie dort geblieben, wo sie zu Beginn der Sitzung war. Keine wilden Schaukeln – und alle sind besser dran.

16:34 PT – Dan Levy von der Credit Suisse befragt die Modell 3-Produktionsrampe von Gigafactory 3 und wie reibungslos sie verlaufen wird. Elon merkt an, dass er hinsichtlich der Rampe von Gigafactory 3 optimistisch ist, jedoch nicht wöchentlich. Das ist ziemlich beeindruckend für Elon Musk. Ich kann nicht anders, als zu glauben, dass er in früheren Earnings Calls, in denen er viel emotionaler aufgeladen war, eine ehrgeizige Schätzung als Antwort gegeben hätte. Nicht mehr so ​​viel.

16:30 PT – Pierre Ferragu von New Street Research fragt, wie sich Teslas Gedanken zu Model S und X entwickelt haben und ob Model 3 den Verkauf der Flaggschiffe ausschlachten kann. Elon erklärt, dass S und X Nischenprodukte sind, die in geringen Stückzahlen und zu höheren Preisen hergestellt werden. „Wir machen sie weiterhin mehr aus sentimentalen Gründen als aus irgendetwas anderem“, sagte Musk und fügte hinzu: „Wenn Sie eine elektrische (große Limousine) kaufen und kein Modell S kaufen, machen Sie einen Fehler . ”Aus Elons Aussagen geht hervor, dass das Model S immer noch einen besonderen, besonderen Platz in seinem Herzen hat.

Kirkhorn gab an, dass Modell S und X in letzter Zeit aufgrund der steigenden Nachfrage mehr produzieren werden. Obwohl die Auslieferungsnummern für die Modelle S und X in diesem Quartal „das Interesse an dem Produkt unterschätzen“, sagte er. Elon kündigte auch ein bevorstehendes Upgrade für das Modell S, X und 3 an, das Komfort, Gefühl und Reichweite verbessern wird. VP für Technik Drew Baglino fügt hinzu, dass diese bevorstehenden Updates das Aufladen ebenfalls verbessern werden.

16:23 PT – Emmanuel Rosner von der Deutschen Bank fragt nach elektrischen Pickups, insbesondere dem Tesla-Pickup. Er fragt auch nach dem Ausgangswert für Teslas Ausgangswert für bisherige Bestellungen. Musk antwortet mit der Feststellung, dass der Tesla Cybertruck der beste des Unternehmens ist, obwohl er auch erwähnt hat, dass er sich in dieser Sache irren könnte.

Kirkhorn sprach über Teslas Basisaufträge und stellte fest, dass sich das Unternehmen darauf konzentriert, so schnell wie möglich voranzukommen. „Wir glauben, jeder sollte ein Elektroauto fahren“, sagte er. Musk fügt eine langfristige (sehr lange) Schätzung von 20 Millionen Fahrzeugen pro Jahr hinzu.

16:20 PT – Maynard Um von Macquarie Research befragt Teslas Software und seine potenziellen Monetarisierungsmöglichkeiten. Elon bekräftigte die Absicht des Unternehmens, den Kunden den größtmöglichen Spaß mit einem Auto zu bieten. „Die Leute verbringen im Durchschnitt ein paar Stunden in einem Auto. Es ist eine Menge Zeit “, sagte Musk und fügte hinzu, dass Tesla seine Software auf der ganzen Linie gewinnbringend betrachten kann, aber das Unternehmen konzentriert sich vorerst nur auf die Verbesserung der Benutzererfahrung.

16:16 PT – Morgan Stanley fragt, ob in China produzierte Fahrzeuge das rentabelste Fahrzeug in der Tesla-Aufstellung sein könnten. Laut Kirkhorn erwartet Tesla, dass die chinesischen Fahrzeuge den Autos von Fremont entsprechen. Das Unternehmen arbeitet immer noch daran, den richtigen Mix für den chinesischen Markt zu finden. „Im Moment kann man sicher davon ausgehen, dass dies im Einklang mit den Margen der Autos steht, die aus dem Werk in Fremont kommen“, sagte er.

Auf die Frage, ob Tesla für die Idee offen sein wird, ein Lieferant von Batterien und Antrieben für andere OEMs zu werden, erklärte Elon Musk, dass es im Einklang mit Teslas Mission stehe, anderen Autoherstellern bei ihren EV-Initiativen zu helfen. „Es ist etwas, für das wir offen sind“, sagte Musk.

16:13 PT – Daniel Galves von Wolfe Research. Er fragt nach der Bruttomarge von Q2 bis Q3 sowie nach möglichen Gegenwindsituationen für das Werk in Shanghai. Laut CTO Kirkhorn arbeitet Tesla intensiv daran, Rampenineffizienzen für Gigafactory 3 zu vermeiden, die in Fremont aufgetreten sind. Er erklärte auch, dass Tesla daran arbeite, eine „gezielte“ Preisanpassung für seine Produkte zu implementieren.

16.08 PT – Elon Musk bestätigt, dass Gigafactory 3 Phase 2 für die Batterie- und Modulproduktion bestimmt ist. Auch in Shanghai sind weitere Bauarbeiten geplant, da die Vorbereitungen für die Modell-Y-Produktion in Angriff genommen werden. In Bezug auf Tesla Insurance gab der CTO an, dass der Service auf andere US-Bundesstaaten sowie einige ausländische Gebiete ausgeweitet wird. „Das Ziel ist es, sicherzustellen, dass Kunden eine Alternative haben, wenn ihre Versicherungsraten hoch sind“, sagte Kirkhorn.

16:05 PT – Auf die Frage nach der Übernahme von DeepScale und wie diese der FSD-Initiative von Tesla helfen könnte, gab Musk an, dass das Start-up ein sehr kleines Unternehmen ist. Abgesehen davon verfügt DeepScale über Fachwissen zur Reduzierung der Größe neuronaler Netze, „was bei der leichten Beschleunigung der FSD sehr hilfreich ist“, sagte er.

16:00 PT – Auf die Frage, ob Tesla den Verkauf von NoA- und Summon-Funktionen als einzelne Module in Betracht ziehen würde, gab Musk an, dass das Unternehmen die Suite weiterhin als Ganzes verkaufen werde. Musk antwortete auf eine Anfrage bezüglich der Markteinführung des Modells Y und versicherte, dass die elektrische Limousine nicht so stark betroffen sein dürfe, falls sie die Produktion des Modells 3 beeinträchtigen würde.

15:57 PT – Fragen von Say sind offen. Zuerst Werbung. Ist Mundpropaganda genug? Elon sagt, es ist mehr als genug. „Wir haben derzeit keine Pläne, Werbung zu schalten“, sagt er. Tesla macht möglicherweise in Zukunft Werbung, diese sind jedoch informativer.

Bei der Frage nach Tesla Energy gab Musk an, dass er erwartet, dass das Geschäft noch größer sein wird als das Automobilgeschäft des Unternehmens. „Tesla Energy ist das am wenigsten geschätzte Element (von Tesla). Ungefähr 18 Monate, fast 2 Jahre lang, mussten wir eine enorme Menge an Ressourcen für die Modell 3-Produktionsrampe umleiten “, erklärte Musk, dass die Ressourcen von Tesla Energy den Preis für die Herausforderungen der elektrischen Limousine bezahlten. Jetzt, da das Modell 3 vor sich geht, könnte Tesla Solar and Storage in Zukunft ein „verrücktes Wachstum“ verzeichnen.

15:53 ​​PT – Kunal Girotra, Energy Operations, erläutert die Verbesserungen im Energiegeschäft von Tesla, die in den letzten Monaten zugenommen haben. „Wenn kein Geld gedruckt wird, werden wir es reparieren oder zurücknehmen“, sagte Musk zuversichtlich und bezog sich dabei auf das wiederbelebte Solargeschäft des Unternehmens. Er erwähnt auch, wie sich der Wert von Häusern erhöht, wenn sie mit Geräten für saubere Energien wie Sonnenkollektoren ausgestattet sind.

Girotra erwähnt auch, dass Tesla in der Lage ist, niedrige Solarpreise anzubieten, weil es keine Werbung macht, was die Anschaffungskosten des Unternehmens senkt. Ein begeisterter Elon Musk fügt weitere Details hinzu und unterbricht Kunal. Das ärgert Elon allerdings nicht – vielmehr ist der CEO in diesem Aufruf eher wie ein sehr aufgeregter Moschus.

15:47 PT – CFO Zachary Kirkhorn betritt die Bühne. Er erklärt, wie Tesla die GAAP-Rentabilität erreicht hat. Die ASPs von Modell S und X nahmen zu, die ASPs von Modell 3 gingen nach Angaben des CFO leicht zurück. „Mit der Veröffentlichung von Smart Summon konnten wir einen latenten Umsatz von 30 Mio. USD realisieren“, fügte Kirkhorn hinzu und betonte Teslas starken positiven Free Cashflow im dritten Quartal.

Kirkhorn betont, dass die Bestellungen für die Elektroautos des Unternehmens trotz steigender Produktionsrückstände weiter zunehmen. Die Nachfrage ist stark. Die No-Demand-Erzählung ist tot, und Tesla tritt an dieser Stelle auf seine Karkasse. Der CFO verpflichtet sich zudem, die Kosten weiter zu senken.

15:43 PT – Laut Musk wird voraussichtlich Ende des Jahres die frühzeitige Veröffentlichung einer „Feature Complete“ -Version von Full Self-Driving eingeführt. Er fügt hinzu, dass sich Tesla darauf konzentriert, mehr Gigafactories in mehreren Ländern zu eröffnen. Schließlich bringt Tesla auch die Solardach-Version 3 heraus, die „endlich bereit für die große Zeit“ ist. Die offizielle Produkteinführung der Solardach-Version 3 erfolgt morgen.

15:40 PT – CEO Elon Musk dankt dem Tesla-Team dafür, dass es alles daran gesetzt hat, die GAAP-Rentabilität zu erreichen. „Die Betriebskosten sind auf dem niedrigsten Stand seit Beginn der Modell 3-Produktion“, sagte Musk. Er erwähnt auch, dass Gigafactory 3 bereits Model 3-Produktionsaktivitäten durchführt. Die Ausrüstung in Gigafactory 3 wurde installiert, während sich die Fabrikhülle noch im Bau befand.

Gigafactory 4 wird Ende 2019 angekündigt. Tesla ist „zuversichtlich“, dass Modell Y im Sommer 2020 in Produktion gehen könnte. „Modell Y wird S, X und 3 in Kombination überbieten.“ Musk erwähnt auch V10, das die erste Version enthält von Smart Summon. „Es gibt jetzt eine Million Anwendungen von Smart Summon.“ In Kürze wird eine neue Version von Smart Summon veröffentlicht, die die Erkenntnisse aus der Erstveröffentlichung des Features berücksichtigt.

15:35 PT – Und so beginnt es. Senior Director Investor Relations Martin Viecha betritt die Bühne. Er gibt einen Überblick über die Themen, die der Earnings Call behandeln wird. Übergibt die Bühne an Elon Musk.

15:31 PT – Der Ergebnisabruf sollte jetzt jeden Moment beginnen. Allerdings ist es verständlich, wenn sich Tesla Zeit nimmt. Im Gegensatz zu den Vorquartalen kommt das Unternehmen zu diesem Aufruf nicht, um einen Verlust zu erklären, sondern um einen Sieg hervorzuheben.

15:26 PT – Es dauert nur noch wenige Minuten, bis der Ergebnisaufruf für das 3. Quartal 2019 beginnt. Dies ist eine sehr aufregende Zeit für Tesla.