Oldtimer-Organisation knallt EV-Umbauten älterer Modelle

ELEKTRISCHE AUTOS

Als immer mehr Optionen für die Elektrifizierung von Oldtimern auf den Markt kommen, haben sich Enthusiasten der Idee verschrieben, alte, ölverbrannte Autos in elektrische Antriebe umzuwandeln. Aber eine weltweite Naturschutzgruppe spricht sich dagegen aus.

Sie bezeichnen sich selbst als Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) oder als internationale Föderation historischer Fahrzeuge. FIVA ist nicht nur eine Handvoll Ludditen mit einem Megaphon; Die Organisation ist seit 2017 Mitglied der UNESCO.

Laut einer am Freitag veröffentlichten Erklärung ist FIVA mit Eigentümern und Bauherren, die versuchen, elektrifizierte Gebäude als Klassiker auszugeben, weniger als zufrieden. Die Organisation weigert sich, die Elektrifizierung von Oldtimern voranzutreiben, insbesondere wenn der Prozess irreversibel ist. Wie sich herausstellt, ist „classic“ in den Augen von Experten mehr als nur hautnah.

„Unserer Meinung nach ist es nicht die Form oder der Karosserie-Stil eines Fahrzeugs, die es“ historisch „machen, sondern die Art und Weise, wie das gesamte Fahrzeug in seiner ursprünglichen Form konstruiert und hergestellt wurde“, sagte Tiddo Bresters, Vice President von FIVA Verantwortlich für die Gesetzgebung.

FIVA definiert historische Fahrzeuge als jedes mechanisch angetriebene Straßenfahrzeug, das mindestens 30 Jahre alt ist, in einem historisch korrekten Zustand erhalten und gewartet wird, nicht als tägliches Transportmittel verwendet wird und Teil unseres technischen und kulturellen Erbes ist.

Wir vermuten, dass es viele Enthusiasten gibt, die Probleme mit diesen Qualifikationen haben, insbesondere diejenigen, die ältere, gut erhaltene und regelmäßig gewartete Fahrzeuge fahren, und diejenigen, die Anbaugeräte für Autos entwickelt haben, die nicht allgemein anerkannt sind interessant oder von besonderer Bedeutung sein.

Es gibt also Lücken in der Argumentation von FIVA – vielleicht groß genug, um ein klassisches Fahrzeug durchzufahren -, aber gleichzeitig sind sich die meisten Enthusiasten, die sich mit irgendeiner Art von Resto-Modding beschäftigen, völlig bewusst, dass die Ergebnisse die Nase eines typischen aufdrehen werden Concours Richter.

Die FIVA ist sowieso zu Kompromissen bereit. Wenn Sie Ihr elektrifiziertes Auto wieder auf Benzin umstellen, wird es mit einem Gütesiegel versehen.

„FIVA empfiehlt nachdrücklich, Änderungen rückgängig zu machen, wobei alle Originalkomponenten gekennzeichnet und sicher aufbewahrt werden. Auf diese Weise kann das Fahrzeug – falls dies in Zukunft gewünscht wird – in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden und erneut ein historisches Fahrzeug werden . „

Elektrifizierung ist mehr als nur eine Hobbyänderung. Einige Autohersteller haben sogar Einzug gehalten, und Aston Martin und Jaguar bieten sogar Revisionen an, die reversibel sind und die FIVA-Standards für akzeptable Umbauten erfüllen.