Tesla erweitert die Modell-S- und Modell-X-Reihe vor dem bevorstehenden OTA-Power-Upgrade

ELEKTRISCHE AUTOS

Tesla hat die angegebene Reichweite seines Flaggschiffs Model S und Model X angepasst und die tatsächliche Reichweite der Fahrzeuge in seinem Designstudio aufgelistet. Mit dieser Änderung wird die Model S Long Range nun mit einer Reichweite von 373 Meilen pro Ladung aufgelistet und die Model X Long Range wurde auf 328 Meilen pro Ladung angepasst.

Die jüngsten Aktualisierungen von Teslas Designstudio spiegeln mehrere Punkte wider, die von CEO Elon Musk und CTO Drew Baglino über die tatsächliche Reichweite der Modelle „Raven“ S und X diskutiert wurden. Laut Musk wurde das Langstrecken-Modell „Raven“ S fälschlicherweise abgelegt mit einer Reichweite von 370 Meilen pro Ladung von Tesla, obwohl das Fahrzeug eine tatsächliche Reichweite von 373 Meilen hatte.

„(Das) Basismodell S hat zu diesem Zeitpunkt eine Reichweite von 370 Meilen. Eigentlich ist es 373, aber wir haben es fälschlicherweise als 370 zertifiziert, aber es ist 373 “, erklärte Musk.

Tesla passt die Reichweite seines Flaggschiffs Raven Model S und Model X an. (Quelle: Tesla)

Diese Aussagen spiegeln die Beobachtungen von wider MotorTrend als es den Raven Model S Long Range letzten April getestet hat. Während des Tests, bei dem das Flaggschiff der vollelektrischen Limousine mit einer Ladung von SF nach LA fuhr, erwähnte die Autozeitschrift, dass das Fahrzeug am Ende der Fahrt noch viel zu bieten zu haben schien. Als das Model S Long Range beispielsweise in Los Angeles ankam, war das Auto bereits 359 Meilen auf der Straße gefahren, hatte aber noch 11% seiner Batterie übrig.

MotorTrend Es wurde darauf hingewiesen, dass die Reichweite des Modells S bei konservativem Fahren in einem Ladevorgang möglicherweise tatsächlich 400 Meilen Reichweite erreicht (die Prüfer hatten das Modell S normal gefahren und waren während des Tests mit Autobahngeschwindigkeit gefahren). Angesichts der jüngsten Aussagen von Musk bei der Ergebnisauskunft zum dritten Quartal 2019 hat sich herausgestellt, dass die Reichweite des Langstrecken-Flaggschiffs der Limousine vom Elektroautohersteller tatsächlich niedrig war, wenn auch aus Versehen.

Tesla passt die Reichweite seines Flaggschiffs Raven Model S und Model X an. (Quelle: Tesla)

Da es sich bei Tesla jedoch um Tesla handelt, wird in Kürze ein weiteres Upgrade der Modell S- und Modell X-Reihe durchgeführt. Musk, Baglino und CFO Zachary Kirkhorn erörterten die Reichweite der Fahrzeuge in der Ergebnisausschreibung für das dritte Quartal und sprachen über ein bevorstehendes Over-the-Air-Update, das die Leistung und Reichweite der Flaggschiffe voraussichtlich noch weiter verbessern wird.

„Wir gehen auch davon aus, dass es eine Verbesserung über Funk geben wird, die die Leistung der Modelle S, X und 3 verbessern wird. Das wird übrigens in ein paar Wochen der Fall sein.“ Sollte sich aufgrund der verbesserten Firmware in der Größenordnung von 5% der Leistungsverbesserung bewegen „, sagte Musk und fügte hinzu, dass das Unternehmen mit der Aktualisierung“ die Modell-S-Reihe möglicherweise auf fast 380 oder hohe 370er verschieben könnte. „

Ein solches Update würde den Vorsprung von Tesla auf dem Elektrofahrzeugmarkt noch mehr unterstreichen. Die Konkurrenten von Tesla, insbesondere der Porsche Taycan und der Audi e-tron, sind mit Batterien ausgestattet, die nur unwesentlich kleiner sind als die der Elektroautohersteller. Die Reichweite des Taycan und des e-tron liegt jedoch immer noch über 200 Meilen. Tesla hingegen drückt mit einem 100-kWh-Akkupack mehr als 370 Meilen Reichweite pro Ladung aus.